从首位盲人人大代表，极氪到首份盲文版代表建议答复，再到首份盲文版政府工作报告，细微贴心的变化，生动诠释着以人民为中心的发展思想。

米汽两案均出自相关社会组织。其次，车出与代表、车出委员联动不够，有的仅靠私人关系，这与社会组织自身的资源有关，但根本原因是，并没有有意识地行动，主动与代表、委员建立联系，通过长期联动实现目标。

举残疾人事业的例子，难题3月3日成为全国爱耳日系由全国政协社会福利和社会保障界别委员联名提出，已成为现实。极氪三是业外提案人士增多。摘要：米汽值得注意的是，米汽近年的慈善建言，有不少建言者来自业外，例如军队人士、地方统战部人士、基层官员、企业家等，这说明全社会对慈善公益的关注度正在持续提升。

我多年来的记忆中，车出只有一次慈善相关讨论影响较大，车出那就是2016年慈善法草案在全国两会上引发的炸锅式讨论，问题聚焦于管理费比例，彼时的小组讨论会议现场，是在委员们对管理费不甚了解的情况下进行的，且现场缺乏行业人士回应，这也映射出慈善行业较为边缘的尴尬。现阶段参与建言的三种方式当前，难题社会组织参与两会建言，有如下三种方式：一是主动作为。

提升传播能力，极氪做好建言传播。

首先是不了解两会的运作机制，米汽有的机构甚至提案议案建议的区别都搞不清，代表委员甚至写错。记得之前有机会听过全国政协委员分享如何有效建言：车出连续多年为一件事呼吁，每年建言的侧重点不同，久久为功，体现了一种坚韧的力量。

难题这种互动有时候也来自事后。极氪三是业外提案人士增多。

再如，米汽代表、委员们提出的无障碍环境建设立法建议，已于去年实现。车出两者是公益慈善与政协委员联动的典型案例。

(责任编辑：袁耀发)

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